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深圳蛇口工業區:走在改革創新最前沿

未知 2019-10-17 09:59

  打響改革開放第一炮、提出時間就是金錢,效率就是生命的深圳蛇口工業區,將所涉及的航運物流、金融證券、房地產、酒店旅游、工業生產、高新科技等眾多領域,業務遍布于內地、香港和海外,并再次揚鞭躍馬奔跑在改革最前方。

  去年12月獲國家批準納入自由貿易試驗區以來,蛇口加大體制、機制創新,打造國際樞紐港、城市轉型升級和金融發展三大戰略平臺,力圖建設成為我國最具特色的自貿區,為改革開放再探新路徑,再立新功。

  蛇口,創新的腳步從未停歇

  蛇口工業區有限公司總經理楊天平在接受記者采訪時說,蛇口工業區誕生于1979年,是我國內地第一個出口加工工業區,被稱為改革開放的試管,我國真正意義上的經濟改革從這里開始。在舉世矚目中,一系列改革試驗率先在蛇口開始,然后被推廣至深圳及全國。蛇口基因激勵著一代代創業者,在這片最初僅有1.24平方公里,后來逐漸擴展到10.85平方公里的熱土上,三來一補公司數不勝數,招商銀行、平安保險、中集集團、華為公司等一批具有世界影響力的現代化企業相繼長成。

  到了上世紀九十年代,蛇口的產業結構也最先有了我國改革進入深水區的體會。實際上,彼時的蛇口,正在蓄勢待發,蛇口工業區提出再造新蛇口戰略,主導發展網絡信息、科技服務、文化創意三大產業。2010年5月,由蛇口工業區與南山區政府聯手打造的蛇口網谷浮出水面,承擔起蛇口發展網絡信息和科技服務業的重任。蛇口網谷的工作重心,就是對原有的生產廠房、老辦公樓、老宿舍區進行改造升級,吸引高科技企業落戶。

  招商局集團(蛇口工業區的母公司)當前的核心產業,正是那段時期從蛇口孵化出來的。楊天平對記者表示,從2009年開始,蛇口工業區提出600億元再造新蛇口戰略,首要目標是產業結構高端化,蛇口將不僅僅是產業制造,也是信息、網絡服務和文化創意產業的聚集地。2010年,新生力量蛇口網谷產生,逐漸把互聯網、物聯網、電子商務企業聚集起來,并以產業聚集作為轉型升級的載體,取得了顯著眾創成效。

  楊天平是一位改革創業的猛將,1982年大學畢業后在香港招商局供職15年,積累了豐富的管理經驗。1998年,他受聘于在港上市的南順(香港)有限公司,開始接受外資企業管理方式洗禮。該公司經營面粉、食用油及清潔用品。楊天平帶領一支精銳隊伍,將一個在內地默默無聞的食用油牌子,迅速提升至市場前4位的名牌!2004年,他辭去南順公司職務重回招商局,此事被《中國財富》雜志列為中國10大高管動蕩事件。

  2014年12月26日,蛇口被國家發展戰略規劃列入自由貿易試驗區。楊天平介紹,蛇口工業區創辦36年來,始終處于改革開放的前沿,不斷突破創新。秉承著招商局用商業的成功去推動社會的進步這樣一個價值觀,在發展自己的同時也在推動著國家和社會的進步。所以,招商局蛇口工業區成為自貿區的一部分,并不是偶然的。當前的蛇口,已經再次矗立在改革開放的橋頭堡上,必須通過創新,實現從第二產業向第三產業的升級,再次乘風起飛。

  最小自貿區可能最出色

  今年4月27日,前海蛇口自貿區掛牌。當天,深圳市政府與招商局集團簽署了《關于深化合作加快推進中國(廣東)自由貿易試驗區前海蛇口片區發展建設框架協議》。協議稱:招商局集團將借助自身獨特優勢,將蛇口打造成為國家21世紀海上絲綢之路的橋頭堡、樞紐港和始發站,成為深圳市灣區經濟建設的重要門戶。

  專家認為,與香港一水之隔的蛇口,未來將聯動前海,形成深圳+香港的港口、機場互動群落,有效整合深港兩地海空港資源,連通21世紀海上絲綢之路沿線港口、機場和重要節點城市,推動粵港澳大灣區建設,服務國家南海開發戰略和一帶一路戰略,參與世界范圍的競爭合作。正值盛壯之年的蛇口,有望在中國第二次改革開放中,再度獲得新的發展機遇,領跑中國經濟,成為自貿區的大贏家。

  綜合開發(深圳)研究院郭萬達表示,前海和蛇口未來將優勢互補協同發展。前海15平方公里的面積太小,將蛇口納入,更有利于各項創新政策的試驗;蛇口本身具有產業轉型升級的迫切需求,前海的金融、物流等產業可以和蛇口的總部經濟相結合,蛇口的產業基礎和生活配套能為前海服務。

  楊天平認為,今天的自貿區涵蓋的內容不只是貿易,還有投資、政府職能、金融、法律的轉變,政策紅利已不是重點,更多強調的則是體制和機制的創新,而法治先行、金融創新將是深圳前海蛇口片區區別于國內其他各個自貿區的顯著標志,是前海蛇口片區未來最重要的競爭力。

  相比國家已經批準的上海、天津、福建等自貿區,蛇口納入自貿區的面積僅為13.4平方公里,是最小的一個片區。外界疑慮,這對未來的蛇口來說是不是一個不利的因素?楊天平回應稱:蛇口保稅物流園區是全國18個保稅區面積最小的,但卻是運營效率、產出價值最高的一個。

  蛇口作為自貿區中最小的一塊,有沒有可能做出自己的特色?這就是我們必須回答的問題。在近日一次講話中,楊天平說。

  楊天平表示,這一輪自貿區帶給蛇口的機會,就是給了我們一次制度創新的重要機遇,蛇口一定會抓住這樣一個機遇,去探索未來改革的道路和未來發展的模式。

  依托三大平臺打造蛇口巨無霸

  11月17日,楊天平出席第十七屆中國高新技術成果交易會高峰論壇時表示,當前,蛇口正在打造國際樞紐港口、城市轉型升級發展和金融創新發展等三大戰略大平臺,在這三大平臺的基礎上,將針對特定產業進一步打造多個特色平臺。

  楊天平說,作為蛇口特色平臺之一的自貿區國際樞紐港口大平臺,即太子灣郵輪母港,也是招商局集團創新產業的探索。這一平臺以制度突破和商業模式創新相疊加,以太子灣郵輪中心為載體,注重郵輪產業鏈各關鍵環節,帶動郵輪上下游產業聚集,將促進區域旅游、商貿和會展業的長足發展。

  據了解,總投資額189億元的太子灣郵輪母港項目占地69.764萬平方米,總建筑面積170萬平方米,2010年已經動工,整個項目分3期,預計2020年全部建成。項目建成后,能停泊22萬噸位的國際豪華郵輪,將創下華南區郵輪母港的新紀錄,成為深圳通連香港唯一的海上門戶。屆時,旅客從蛇口到香港新機場僅需10多分鐘。楊天平介紹,加入自貿區,郵輪產業就是現代服務業的一個重要體現,郵輪本身從全產業鏈來看,既可以引領一個國家的高端制造業,同時又為加工服務業帶來非常良好的發展機遇。

  在納入自貿區的今年4月間,蛇口工業區便啟動與招商地產的合并重組工作,致力于打造一艘新的地產巨無霸。11月23日,合并重組事宜經中國證監會審核通過。楊天平表示,今后的蛇口,將不再是一個真正意義上的工業區,它將重新定義,發展成為一個特色鮮明的自貿區,也會是一個宜業宜居的嶄新商業區、商務區。

  據介紹,目前每天入駐的企業超過100家,預計至今年年底前海蛇口自貿區的企業數量將超過4萬家,其中金融或者類金融企業超過六成。自貿區掛牌以來,前海蛇口在推進人民幣國際化和金融改革創新方面不斷取得新成果。其中,跨境人民幣貸款業務增長迅速,截至今年6月底,累計備案金額已達到1069.8億元,提款金額達到284.3億元。同時,企業在跨境雙向人民幣債券方面取得重大突破,赴香港分別發行30億元和10億元的人民幣債券。

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